“下乡少”的后果，可能导致对基层情况掌握不足，也可能倒逼干部尽量带着问题下乡、事半功倍地下乡。少打扰基层，减少基层负担，给民众和市场自主解决问题的空间，也是百姓喜闻乐见的事情。我们要用辩证的、历史的眼光，去看待和解决“下乡少”这个问题。车改后丽水的基层干部还经常下乡　　公车改革是否成了“下乡难”的借口？干部们会用什么方式下乡？带着这些问题，浙江日报记者走访了丽水数个县（市、区）和乡镇。　　丽水是浙江省辖陆地面积最大的设区市，境内海拔1000米以上山峰有近3600座，高、远、偏、险是当地干部下乡需要面对的难题。记者发现，去年9月10日丽水市、县两级同步封车后，当地干部不仅下乡没有减少，而且创造了多种下乡方式。　　一是电动汽车分时租赁。电动汽车分时租赁是丽水重点推广的一个项目，车改后受到了更多欢迎。目前莲都区已有57个网点投入使用，覆盖12个乡镇（街道）共19个村，莲都区有驾照的公职人员基本都办理了租车卡，车改后日均租车量增长了23.5%。“车改前我常开私家车办公，一年光油费要五六千元。若是租电动汽车，折算下来一年只需四五千元。”丽新畲族乡工作人员武佩说。此外，公共自行车、公交车也成为不少干部下乡的选择。　　二是公务用车集中调度。遂昌县委农办工作人员戴建武说，农办是县级部门中的下乡“大户”，经常需要全员下乡去督导检查工作。“车改前我们农办有4辆车，安排平时办公本就有些吃力，遇到全员下乡，我们到处借车或开私家车。现在好了，遇上用车高峰可以直接向公务用车平台求助。”车改后遂昌县探索成立了公务用车服务中心，把全县公务车集中后统一调度使用。现在全县有公务车95辆，其中20辆放在乡镇。每个县级部门设1至2名兼职联络员，负责在平台上预约本单位用车。所有公车都装有GPS、贴上公车标志。　　三是拼车出行提高效率。屏南是浙江省海拔最高的建制镇，山高路远、村落分散。镇党委副大大赖俊说，以前镇里有两辆公车，大大、镇长下乡用一辆，另一辆当“应急车”；现在大大、镇长带头开私家车办公，还经常拼车出行，镇里唯一一辆公车留给去偏远或路况不好的地方使用，以此保障出行安全。这一做法已经在龙泉市各乡镇普遍实行。当地干部说，现在干部下乡要做些什么，更有计划性和目标性，无形中提高了服务群众的本领。车改最明显的成效就是降低了成本、提高了效率。下乡多少与工作好坏　　并无必然联系　　对于“没公车不愿下乡”“尽量少下乡”等问题，首先必须明确的一点是，下乡多少与工作开展好坏并无必然联系，“下乡少”的后果可能导致对基层情况掌握不足，也可能是倒逼干部尽量带着问题下乡、事半功倍地下乡。少打扰基层，减少基层负担，给民众和市场自主解决问题的空间，也是百姓喜闻乐见的事情。我们要用辩证的历史的眼光去看待和解决“下乡少”这个问题。　　在公车改革之前，走马观花的基层调研时有发生，个别领导干部热衷于四处跑，大量时间浪费在乘车途中，真正起到的实际效果甚微。频繁下基层带来的是广大基层对公务接待不甚重负，大量不必要下乡带来的经费浪费是巨大的，基层干部群众心有怨而不敢言。这样的多下乡不仅谈不上勤政，还有很多腐败的成分，不能用这样的下乡数量来证明现在下乡少就是懒政不作为。　　懒政不作为并没有越发严重的趋势　　党的十八大以来，以大大同志为核心的党中央全面从严治党，加强和规范党内政治生活，着力净化党内政治生态，解决了一些多年来想解决但一直没有很好解决的问题，解决了许多过去认为不可能解决的问题，腐败蔓延势头得到有效遏制，机关风气呈现新的气象，门难进、脸难看、事难办的现象得到很大改善。人民论坛调查发现，85.7%的受访者对十八大以来的反腐败工作表示满意，公众最突出的三个感受分别是“改善了社会风气”“净化了政治生态”和“改善了干群关系”。政府官员懒政不作为从来就有，近年来并没有越发严重的趋势，调查数据和去政府机关办事的个人感受都可以证明。由于不能腐败、公车改革等新的原因导致的不作为问题，笼统的说法比较多，但媒体的具体曝光有限，不足以证明政府官员不作为问题比以前更严重，只能说明不作为的懒政现象依然存在、有待持续治理而已。　　耶鲁大学的心理学家做过这样一个实验，邀请一些志愿者体验新产品，发现如果参与者对产品体验不满意，会有78%的人愿意在社交媒体上分享感受；如果他们对新产品感到满意，只有39%的人愿意分享。这个现象在生活中也很常见，我们用电商、外卖、打车平台的时候，如果不满意就会给一个大大的差评，如果感觉满意往往懒得留言给好评。车改问题也一样，出了问题大家都会很关注，但是很多好的经验往往被忽视。　　公车改革势在必行，公车改革利远远大于弊。任何改革都难以完美，都需要持续地完善。对个别地方、个别人的问题没必要大惊小怪，严格处理就是了。要有概率观念，中国这么大，极个别的事例累加起来也会是不小的数字，坏新闻更抓眼球，如果把极端新闻事件看成普遍问题，会干扰我们的正常判断和改革。（摘编自荆楚网等）

(原标题：下乡多少不是问题干不干事才真是问题)