停车场、篮球场、公交场站、公共自行车维保场……在高速公路桥下,一批批公共设施崭露头角。从公路部门获悉,我市桥下空地整治初见成效,通过统一规划建设使用的有34万平方米。
高速公路桥下的环境管理是一个棘手的问题。因为地处偏远,桥下空地常被人用来偷倒垃圾和渣土,环境脏乱,有些位置稍好的,被违法改建成仓库、堆场,从事无证经营,滋生诸多安全隐患。而短期的清理、整顿,治标难治本,往往“风头”过去没多久,违法偷倒等又“死灰复燃”。
“早些年,常用打围墙的方式防止桥下空地被非法占用,不仅劳民伤财,而且很难治本。”市公路局有关负责人说,2012年,市政府明确高速公路桥下空地应科学规划利用:可结合周边条件绿化;统筹设置公用养护管理等设施,如市政环卫、园林、公路应急养护、救援基地等;结合规划建设休闲场地、健身场所、交通道路、公交停车场场站等公共设施。
截至目前,我市共厘清高速公路桥下空地约240万平方米,其中约200万平方米已得到整治、清理,有34万平方米通过各地政府统一规划,建成了一大批公共设施。
“将使用权等移交地方政府,通过政企合作、属地管理,让桥下空地发挥更大作用。”市交投营运公司副总工程师王洁光介绍,该公司运营了绕城东段、穿好等多条高速公路,作为桥下空地的业主单位,市交投公司与地方政府各司其职,如北仑区将穿好高速、绕城高速东段下方的部分空地开发为停车场、绿化用地等;东钱湖管委会建设公交停车场等;鄞州区的云龙、横溪、五乡等街道将高速公路桥下空地开发成公园、健身设施等,实现了公司与地方政府等多方共赢。
在绕城东段骆驼街道联勤村看到,该街道尝试使用“以用代管”模式,对桥下空地实施大规模改造,使其变为惠民工程。不仅铺上了人造草皮,还安置了运动设施:2个五人制足球场,2个篮球场,4个门球场,旁边还有近百个停车位,一个综合性的运动长廊已经初具规模。
在北仑区小港街道,绕城高速好思房互通桥下,曾经因为施工,满是裸露的荒地。如今,这里已经成了一块苗圃地:既有无患子、榉树等乔木苗,还有麦冬、萱草等草本植物。
而在鄞州区杭甬高速公路潘火特大桥桥下,原本建材仓库扎堆的桥下空地不但有绿意盎然的滨水公园,还有两个宽敞的灯光篮球场,桥下东西两头则分别开辟了公共停车场,缓解了潘火社区和金桥水岸的居民停车难题,旁边还建成了全市首个公共自行车维保基地,鄞州区7000多辆公共自行车有了专属新家。
“2017年我们与蛟川街道和庵东镇签订了桥下空地使用权移交的协议,下一步将与庄市街道、高新区的贵驷街道签约。”王洁光介绍,目前,五乡、横溪、首南等镇(街道)均已考虑高速公路桥下空地利用,规划建设公园、停车场、物资仓库、环卫站、公交场站等设施。