6月12日，记者从南昌铁路局获悉，7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，南昌铁路局根据管内客流规律，优化列车开行结构，在“4.16”运行图的基础上新增旅客列车4对，变更运行区段1.5对，变更运行经由2对，进一步方便旅客出行。
针对杭深等客流饱满区段 新增动车组列车4对
据了解，此次调图后，南昌铁路局共计开行旅客列车449对，其中动车组列车292.5对，占比达到65.1%，继“4.16”调图后再次刷新了该局动车组开行对数的最高纪录。
针对杭深、武九、昌福等客流饱满区段，新增动车组列车4对，分别是厦门北(厦门)至重庆北D2376/7 (D2378/5)次1对、厦门北至深圳北D2339/40次1对、武汉至福州D3267/8次1对、福州至三明北D6544/3次1对。
县级站首次始发跨省动车
南昌铁路局通过进一步优化运行区段，改善市县城市的交通条件，新图实施后，杭州东至厦门北的D377/80次运行区段调整为杭州东至三明北，车次改为D3307/10 (D3309/8)次，福建省三明市首次开行直达杭州方向的始发跨省动车，相较普速列车的旅程缩短近7小时，极大方便了两地居民之间的往来。
另外，福州至龙岩D6417/20次运行区段调整为福州至瑞金，福州、瑞金间动车组列车日开行增至5对，旅客出行选择性更多，进一步助推了红色故都与福建沿海城市的紧密联系。
运能与需求匹配度更高 新增高峰线动车组列车5对
南昌铁路局在此次调图中，坚持列车向着客流开，加大对客流分析和预测，优化高峰线列车开行，新增高峰线动车组列车共计5对，分别是武夷山东至宁波D4653/2(D4651/4)次1对，厦门北至深圳北D4087/8次1对，武夷山东至福州(南)D9983/4次1对，南昌西至南丰D9867/8次1对，南昌西至萍乡北G9847/8次1对。
同时，针对暑期出行旅客增多，南昌铁路局恢复开行4对普速旅客列车，提供了更多元化选择，分别是北京至赣州T91/2次、厦门至贵阳K946/7(K948/5)次、怀化至上海南K534/3次、重庆北至宁波K1077/6/7(K1078/5/8)次，以确保铁路运能与旅客出行需求达到最优化。
