通过三维建筑模型图提高施工精确度,安全帽上装芯片把好“安全门”……宁波轨道交通近日在3号线一期明楼站举行“宁波地铁党旗红 提速增效争先锋”党建主题活动,标志着正式启动打造宁波地铁“铁军”,助推建设提速。3号线一期建设中一批新技术的应用为打造“铁军”队伍提供科技保障。
目前,宁波轨道交通第二轮建设规划的3号线一期、4号线、2号线二期、5号线一期和宁奉线“五线并进”,有39个标段在建设施工,一大批新技术的运用对加强现场施工管理、降低安全施工生产风险、杜绝各类违章操作和不文明施工产生推动作用。
宁波轨道交通3号线一期TJ3105标明楼站是率先采用BIM指导现场施工的试点站点。所谓BIM技术,即数字信息仿真模拟技术,相当于让施工人员提前了解工程建筑效果,可有效规避施工中容易犯的错误。
在明楼站,智能化门禁系统为施工现场把好安全关。“您好,进入施工现场,请戴好安全帽!”刚到施工现场入口,智能门禁系统便自动发出提醒。明楼站总工程师宋正刚介绍,所有工人的安全帽里有一个感应芯片,这个芯片能够被识别感应,通过指纹+芯片相结合的方式,既免去了工人需要随身带卡的麻烦,又提高了识别的准确性。据悉,该技术已在宁波轨道交通建设中全线推广。
目前,3号线一期工程13座车站已全部开工(樱花公园站、大通桥站已与1号线、2号线同步建成),6座车站主体结构封顶,剩余7座车站除南部商务区站外,2017年均可完成主体结构封顶。其中中铁十局参建的明楼站主体基坑完成两块底板浇筑,体育馆站南、北端头主体结构封顶。
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(刘波 徐剑军 摄)
5月20日上午,700余名初三学生来到市职教中心学校参加2017级“电力机车运用与检修(电客车司机方向)”专业的面试。该专业是宁波本土学校受宁波轨道交通集团委托首次设立,属于本次中考的提前批招生专业,最终录取50名。