11日记者从浙江省湖州市发展和改革委员会获悉，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线（含铁路杭州西站）可行性研究报告于10日获中国铁路总公司和浙江省政府联合批复（铁总发改函[2019]185号），为项目开工迈出关键一步，报告同时明确在杭黄高铁与沪苏湖高铁连接线上新建湖州东站。
近年来，湖州主动参与长三角一体化、大湾区发展大战略，将融入杭州都市圈作为推进区域合作、实现开放发展的重要载体。杭州和湖州在交通上的同城化效应、经济上的一体化趋势及战略上的互补化特点也得到进一步凸显。
据悉，湖州至杭州西至杭黄铁路连接线起自湖州经济开发区，与既有宁杭铁路、在建商合杭铁路和拟建沪苏湖铁路连接，途经湖州市吴兴区、德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区，南至杭州市桐庐县，与杭黄铁路和杭温铁路连接。
线路长约136.90公里，设计时速350公里/小时。其中湖州境内新建线路41.24公里，与沪苏湖铁路的联络线4.54公里。
湖州东站位于吴兴区东部新城南部片区尹家圩单位，主要办理上海方向立折动车，部分宣城方向与上海方向间通过动车，杭州方向与上海方向、吴江方向间通过动车。
安吉高铁站效果图。湖州宣传部提供