记者 林建安 摄影 朱丹阳

　　昨天，杭黄铁路正式开通试运营。

　　早上8：34，开往黄山的第一班列车D9551从杭州东站发出，1小时56分钟后抵达黄山北。

　　这条被网友们称为“史上颜值最高”的铁路总长265公里，设杭州东、杭州南（未开通）、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10座车站。

　　虽说昨天从杭州东发出的首班列车要8：34才开，但为了“初体验”，很多人都跟我一样，起了个大早，7点不到就到车站了。赶车的原因，倒也不是怕迟到，而是激动。

　　70岁的“老杭州”曾照民，前天一晚上都没怎么睡觉。7年前，他曾经从半道红坐汽车去黄山，途中倒了好多趟车，路上差不多花了10个小时才到黄山。现在这个时间被压成了不到2个小时。

　　比老曾更“激动”的，可能要算专门从厦门赶来体验杭黄铁路首班列车的郑先生了。

　　这样的激动，还表现在大家频繁的合影上。拼手速才抢到的车票、复兴号车身，甚至车厢……只要和杭黄铁路有关的，大家都不“放过”。其实，若认真比起来，行驶在杭黄铁路上的列车的外观、座位，和其他列车并没有什么不同，但意义不一样。

　　因为这条铁路，实在让大家期盼太久了。而大家赶去体验首班车，除了“第一”的数字之外，这里面显然有更多的含义。

　　杭黄铁路通车，是一件喜事。

　　一进车厢，这种喜庆就扑面而来。每个座位上，都放了一个大红色的袋子，里面有一瓶来自黄山的矿泉水，一本大红色的台历上写着：热烈庆祝杭黄铁路顺利通车。

　　这应该是我坐过的最热闹的一列动车了，在好几节车厢里，都能看到不同的表演。用一位乘客的话说：“今天上车的，都是高人。”

　　3号车厢是富阳的主场，有人穿着将士的铠甲，威风凛凛，邀请大家去龙门古镇玩。

　　桐庐“包”了5号车厢，非遗爱好者在这里剪纸送给乘客，不少乘客都领到了自己的生肖剪纸。桐庐畲族乡33岁的钟江民，还给大家唱了一首畲族歌谣《盘歌郎》。

　　7号车厢最甜，因为这里飘满了建德草莓的香味。

　　在尝建德草莓时，淳安人已经在10号车厢摆出了土特产。鱼干、笋干、蜂蜜，都是当地的好味道。再看上一出难得的睦剧，老底子淳安的味道就有了。

　　而在12号车厢里，徽剧演员也早已经扮上了，热热闹闹的……

　　每节车厢里，都带着当地最有特色的味道。而这样本土的味道，又随着杭黄铁路，被传到更远的地方。

　　车厢外，站台上，节目同样精彩。

　　若你在桐庐站下，畲族的姑娘会为你献上一条民族特色的围巾；若你在建德站下，穿着草莓玩偶衣服的志愿者，会送你“宜居建德”限量版农夫山泉和建德草莓等伴手礼；若你在歙县北站下，就能见到一位穿着古装的小哥，在你面前摆着毛豆腐的摊子……

　　这车里车外的吸引力，还让忙着拍照的摄影记者差点忘了上车。

　　在热闹的车厢里，我们做了件安静的趣事。

　　在时速219公里的动车上，我们拿起两瓶矿泉水：瓶口相对叠在一起，然后竖放到列车的窗沿上，它们却屹立不倒。

　　这些，都是在速度和便捷之外，让人欢喜的事情。

　　在欢喜中，时间总是过得快。不到2个小时，就到黄山北站了。那么，索性就去一趟黄山景区吧。

　　这里也要特别提醒大家，黄山北站到黄山景区还是有蛮长一段路的，不是说出了车站马上就能到景区了，要预留好充足的时间。

　　我们昨天是10：30到的黄山北，出站向右手边走不到300米，就是黄山旅游客运枢纽。这里有到黄山景区南大门的直达巴士，坐上大巴，50分钟到南大门，再换乘旅游专线大巴，20分钟后到达黄山景区山脚，这时是12：34。这样算起来，如果全程加中转的话，要预留将近两个小时的时间。

　　杭黄铁路途经富春江、新安江、千岛湖等景区，穿越西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村7个5A级风景区，还有超过50个4A景区和10多个国家森林公园，堪称“世界级黄金旅游高铁线”。

　　昨天起，这些景区，抬脚就能去了。这样便利的事，已经让很多人都在规划着以后惬意的日子了。

　　42岁的“新富阳人”刘纪雄，已经在算着自己的假期，计划着去黄山玩了；在杭州做生意的黄山人冯先生，昨天已经在车上给家里人打过电话，要带他们坐高铁来杭州玩；而常去黄山的“老杭州”曾照民，“以后自然会常去的”。

　　杭州到黄山第一班列车时间轴

　　08：34

　　杭州东 （出发）

　　08：56

　　富阳

　　09：12

　　桐庐

　　09：28

　　建德

　　09：41

　　千岛湖

　　10：07

　　绩溪北

　　10：19

　　歙县北

　　10：30

　　黄山北 （到达）

　　10：57

　　黄山旅游 客运枢纽

　　11：20

　　大巴发车

　　12：02

　　黄山风景区 南门站 换乘中心

　　12：14

　　旅游专线 大巴发车

　　12：34

　　黄山风景区 （到达）